。2、OLU报警，键盘面板LCD显示：变频器过负载。3、OU1报警，键盘面板LCD显示：加速时过电压。4、LU报警，键盘面板LCD显示：欠电压。5、EF报警，键盘面板LCD显示：对地短路故障。6、Er1报警，键盘面板LCD显示：存贮器异常。7、Er7报警，键盘面板LCD显示：自整定不良。8、Er2报警，键盘面板LCD显示：面板异常。9、OH1过热报警，键盘面板LCD显示：散热片过热。10、OH2报警与OH2报警：对G/P9系列机器而言，因为有外部报警定义存在(E功能)，当此外部报警定义温度的电热计插头)松动，则会造成“1、OH2”报警且不能复位。检查完成后，需重新上电进行复位。
(1)重新启动时，速度一升高就跳闸。这是非常严重的过流现象。主要原因是:负载短路，机械部分卡死；逆变器模块损坏；电机扭矩太小。
(2)通电时跳跃。这种现象一般不能复位。主要原因有:模块不良、驱动电路不良、电流检测电路不良。
(3)重起时不立即跳闸，但加速时主要原因是:加速时间设置过短，电流上限过小，转矩补偿(V/F)设置过高。
主要原因:1。其中一个整流桥损坏，或者三个晶闸管电路中的任何一个工作异常，都可能导致欠压故障的发生。2.主电路接触器损坏，导致充电电阻上方的DC母线电压损失，可能导致欠压。3.电压检测电路故障引起的欠压问题。
此外，如果PG本身出现故障，还会报警。但是有些变频器会单独引用故障代码，比如西门子代码F051。
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产品中主要有单相220V与三相380V的区分，当然输入缺相检测只存在于三相的产品中。图1所示为
时，sf/fault灯会变亮为红色，正常情况下为绿色。2. 电动机的启动、停止、复位、高低速、正反转都是通过PLC的程序来实现，所以每按一个按钮PLC
两类。 1、输入交流电源过压 这种情况是指输入电压超过正常范围，一般发生在节假日负载较轻，电压升高或降低而线路出现
说明HOLD 操作面板锁定Er1～4 参数写入错误rE1～4 拷贝操作错误Err .错误OL 失速防止 (过电流)oL 失速防止 (过电压)RB 再生制动预报
设置参数额定电压220， 额定频率50HZ， 转速1400， 电流2.0A，最大过流保护为3A。由于
具有足够的过载能力，并采用了特有的死区补偿技术和低频转矩补偿技术，能够快速反应负载的变化，输出足够转矩，很好地解决了
软件方面是怎么检测到的？在什么阶段对该功能进行判断，是在上电初始化阶段还是待机阶段或者是运行阶段？又是根据什么判断的，输出电压还是
通风口或换气装置的室内场所；l●、环境温度-10~40℃，若环境温度大于40℃但低于50℃，可取下
` 本帖最后由 峩、那么可笑 于 2015-6-8 15:01 编辑 本书较为详细地介绍了
由主回路、电源回路、IPM驱动及保护回路、冷却风扇等几部分组成。其结构多为单元化或模块化形式。由于使用方法不正确或设置环境不合理，将容易造成
一览表OC0停机时过电流OC1加速时过电流OC2定速时过电流OC3减速时过电流OV0停机时过电压OV1加速时过电压THTIGBT模块过热OL2过转矩异常OLS马达负载过重THN电机过热迈梓工控
输出电流瞬时值大于过电流检出值时,过电流保护功能动作。OC2 减速时过电流OC3 恒速时过电流EF 对地
类型POFF 输入欠压 E008 输入缺相E001 加速过流 E009 输出缺相E002 减速过流...
(▲)键。此时会看到液晶显示菜单Alarm list ，屏幕上面一行是Alarm list ，屏幕下面一行就是
为 UV，那么就可能发生了瞬时停电的问题，原因主要有以下几种，第一种是主回路的电压比电压标准还要低，第二种可能是接触器发生了
也是我们在使用中经常遇到的问题。一般不允许吊装开环控制。 主要原因: 1、PG连接不正确或断开； 2、PG屏蔽接地不良，信号干扰； 3、PG卡有
输出电流瞬时值大于过电流检出值时过电流保护功能动作。 OC2 减速时过电流 OC3 恒速时过电流 EF 对地
已经遍地开花比比皆是了，也不是什么新鲜玩意，那么既然是电气设备，难免就会出现这样那样的电气
是一种高性能的电力电子装置，它通过控制电机运转频率来达到速度调节和节能的目的。然而，在使用过程中，像过流等
是工业生产自动化控制系统中常见的控制设备之一。在实际生产过程中，由于各种因素的影响，ABB
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